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Morgenkreis am Ozean - es geht weiter

M
Guten Morgen Kaffee

Es ist schon Dienstag. Das schlimmste ist geschafft.

x 2 #14716


Kiretty
Dem stimme ich uneingeschränkt zu.

Guten Morgen. Kaffee

x 1 #14717


A


Morgenkreis am Ozean - es geht weiter

x 3


Angestellte88
Zack, noch mit aufs Treppchen.
Guten Morgen, erstmal Kaffee
schlimmer Tag heut.

#14718


M
Vorstellungsgespräch auf englisch?

#14719


Angestellte88
Nee, versehentlich mit Shell V-Power vollgetankt Mr. Green war echt teuer...

#14720


M
Ok. Ärgerlich weil reines Marketing. zwinkern
Aber sieh es positiv, es war kein Diesel.

#14721


Angestellte88
Naja, kann man so nicht sagen.
Mein Schrauber sagte ich soll lieber SuperPlus tanken, wäre besser für den Motor, also hab ich dat mal gemacht.

#14722


M
Zitat von Angestellte88:
Mein Schrauber sagte ....

Mr. Green

#14723


Angestellte88
Hallo?! Was gibt´s da so so zu grinsen, hä? zunge raus strecken

#14724


M
Darf man seinem Schrauber nix glauben?

#14725


M
Zitat von Mimmi:
Darf man seinem Schrauber nix glauben?

Ohne das zu hinterfragen? Nein!

#14726


Angestellte88
Kenne ihn schon seit Jahren und vertraue ihm blind.
Aufgrund der höheren Oktan-Anzahl wird der Motor beim Verbrennen des Gemischs besser verdichtet und gibt weniger Ablagerungen.
So die Erklärung. UND mein Verbrauch soll sich senken. Bin gespannt, ob ich mit der Tankfüllung mehr km fahren kann, werde berichten.

#14727


M
Zitat von Michael1266:
Ohne das zu hinterfragen? Nein!


Mein Schrauber ist mein Schwager, oda umgekehrt.
Der hat das aber noch nicht gesagt mit Super Plus.

Wenn ich mehr Geld zahle für weniger Verbrauch isses aber auch nicht so sinnig Kopf kratzen

x 1 #14728


M
Dein Schrauber hat vollkommen recht. Die Frage ist nur, welchen Sprit verlangt BMW? Und sind dir die Mehrkosten es wert? Kannst du das überhaupt "erfahren"?
Seit es E10 gibt fahre ich den, egal ob mein PKW Baujahr 1998 oder 2004 ist. Selbst in meine Mopeds kommt das rein, und die sind aus 1988 bis1995.
Klar ist besserer Sprit besser, für den Motor, aber vor allem für Shell und Konsorten. zwinkern

@Mimmi nicht nur "mehr" Geld, dieses Ultra V-Power oder wie datt alle heisst kostet richtig fett mehr.

#14729


Angestellte88
Stimmt, am Ende kommt es aufs Gleiche raus.
Ist aber besser für den Motor.
Gerade meine Baureihe hat wohl Probleme mit den Inkektoren und der Verbrennung, daher wäre es besser Plus zu tanken.
Naja, ich werde hinter kommen. Einen Versuch ist es wert unwissend

Ach, andere Rauchen tägllich ne Schachtel, ich gönne mir einmal V-Power Mr. Green

#14730


A


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