Wie hole ich das Maximum aus meiner Trennung raus?

Zitat von Besserwisser60:

Bedeutet nicht, dass es überall so gelaufen ist, manifestiert aber, den damaligen Zeitgeist.

Ja - offensichtlich war das praktische Leben um 1960 durchaus unterschiedlich - und entsprach durchaus nicht immer den Mythen, die nicht nur hier von manchen Emanzipations-Aktivistinnen verbreitet werden.

Zitat von Besserwisser60:

Ansonsten war meine Mutter komplett unselbständig, konnte weder Auto fahren, noch hatte sie von Finanzen Ahnung, Bürokratie hat mein Vater ihr abgenommen und auch sonst alles für sie gemacht.

Ändert allerdings nichts an der Tatsache, dass es starke Defizite in der Gleichstellung gab.
Frauenwahlrecht mühsam erstritten und einige andere Probleme wurden hier ja schon erwähnt.

Nun - wer hatte schon ein Auto?

Aber wenn wir beim Anekdotischen bleiben = In den Handwerksbetrieben meiner Verwandschaft war die Ehefrau in Werkstatt und Laden der Backgroud, die "Chefin", die auch den Mitarbeitern Anweisungen gab. Also - gab es auch, aber nicht überall. Und natürlich haben sie den Tag über gearbeitet. So dass der kleine Gato als jüngeres Schulkind lange Zeit in der Werkstatt herumhing oder interessante Kunden kennen lernte, wenn er auf Montage begleitete.

Das Wahlrecht für Frauern gab es in Deutschland seit 1918 -- und auch Frauen wählten den "Führer".

@Nalf - Du zitierst was ich je irgendwo mal geschrieben habe und reißt es aus dem Zusammenhang, nur um mir etwas nachweisen zu wollen? Spar dir die Mühe

Taubenschach

Zitat von ElGatoRojo:

In den Handwerksbetrieben meiner Verwandschaft war die Ehefrau in Werkstatt und Laden der Backgroud

War sie denn Miteigentümerin des Betriebs und alleinzeichnungsberechtigt? Oder wenigstens ordentlich angestellt mit ordentlichem Gehalt UND Sozialabgaben?
Denn die Ehefrauen und Töchter aus dem Betrieb meines Opas arbeiteten Vollzeit und mehr mit, ohne diese Annehmlichkeiten. Der Betrieb war der vom Mann und Sozialabgaben wurden zu Gunsten des Betriebs nicht geleistet. Bei arbeitenden Familienmitglieder musste man das damals auch nicht.

Zitat von Balu85:

Was ich mich da jetzt frage, war das so weil sie es nicht durfte.

Meine eine Großmutter hat keinen gemacht, weil eh klar war, dass sie kein eigenes Auto bekäme. Sie fuhr also Rad und Opa den Mercedes.

Die andere Oma hat den Führerschein aus ihren ersten Gehältern bezahlt. Die Eltern hätten den nicht finanziert. Beim jüngeren Bruder schon.

Auch meiner Mutter wurde familiär bei der Finanzierung von Führerschein und Auto nicht geholfen. Hat sie dann aus der Waisenrente, die ihr Stiefvater nicht mehr "für alle" einbehielt, als sie auszog,selbst gemacht. Sie bestand auch auf eigenem Auto, ließ aber meinen Vater immer fahren, wenn sie zusammen unterwegs waren. Sonst hätten die Nachbarn getuschelt und er sich "weniger männlich" gefühlt. Als meine Mutter schon 10 Jahre lang den Führerschein hatte liefen im Fernsehen immer noch die Spots, die auf die schlechteren Fahrkünste der Frauen genauso wie auf spielende Kinder als Unfallrisiko aufmerksam machten. Sie hat das selbst geglaubt, bis die Unfallstatistiken gegendert wurden und ihre Versicherungsprämie sank, weil sie als Frau kein größeres, sondern ein signifikant geringeres Unfallrisiko hatte. Das würde dann im Rahmen der Gleichberechtigung wieder in einen Unisextarif geändert.

Wenn sie als 70jährige am Steuer ihres Sportwagens saß, würde sie von Männern ihres Alters als "burschikos" bezeichnet. War für sie ein Kompliment. Die Männer meinten es als Beleidigung. Vermutlich war es Neid. Denn das Auto hatte sie sich trotz 2 Kinder und schlechterer Löhne selbst verdient und wurde mehrfach aufgefordert, es nicht zu kaufen, sondern das Geld doch für die Kinder und Enkel zu sparen. Meinen Vater hat nie jemand aufgefordert, sich kein Auto zu Gunsten der Familie zu kaufen.

Das nennt sich gesellschaftlicher Druck.

Und es ist sehr anstrengend, ständig dagegen anzukämpfen. Aber dieser Kampf und diese Frauen im Sportwagen haben dazu geführt, dass ich nur mit den Schultern zucke, wenn mir vorgeschlagen wird, doch das kleinere, kinderfreundlichere Auto zu wählen.

Meinem Ex als Hausmann war es übrigens auch noch wichtig, ein teures Auto zu fahren und so zu tun,als habe er es selbst verdient. Dass seine Frau ihm ein Auto kauft hat er niemanden erzählt. Und dass er zugunsten der Kinder oder der Familie nur ein kleines fährt, stand nie zur Debatte.

Zitat von Nalf:

War sie denn Miteigentümerin des Betriebs und alleinzeichnungsberechtigt?

Um einen Handwerksbetrieb zu führen gab es die Meisterpflicht bei bestimmten Handwerken. Bei anderen wurde es erwartet, dass der Inhaber Meister seines Handwerks ist (Qualitätsvermutung).

Zitat von merretich:

Hier gehts nicht um Liebe. Es geht um Fairness. Und Respekt. Ohne das ist dauerhafte Liebe ja
garnicht möglich, denn Liebe setzt voraus, dass ich die Interessen des anderen ebenso wichtig nehme
wie meine eigenen und nicht übervorteile.

sic. Zuzustimmen, aber dieser Grundsatz ist nicht erst von diesem Jahr.

Bis zum Inkrafttreten des Gleichberechtigungsgesetzes am 1. Juli 1958 konnte ein Ehemann seiner Frau das Autofahren oder den Erwerb des Führerscheins untersagen. Dies basierte auf dem gesetzlichen Vorrang des Ehemanns in allen Angelegenheiten des gemeinschaftlichen Lebens.

erzählt uns die KI. Und das ist eben etwas anderes als "dass Frauen ihren Mann um Erlaubnis fragen mussten". Natürlich gab es Idioten von Männern, die so eine Berechtigung ausnutzten